只要接觸過電商的朋友應該都比較清楚一個情況，那就是作為普通商家的我們，在電商平臺上開店，一般來說都只能選擇非標品這個大類，這是因為本身占據標品的資源就比較少的緣故。而對于非標品的運營，也就是這類產品如何在開車中占據優勢，卻鮮有人知。下面，將圍繞這一點和大家深入聊聊。

　　一、為什么空有點擊沒有轉化？

　　商品上車以后，看著點擊的數據其實還不錯，但一看轉化的數據就傻了眼，這其實不是系統出了問題，也不是說開車沒有效果，而是商家在設置關鍵詞的時候出了岔子。不少商家在設置關鍵詞的時候，不管是新手還是老手，都更加傾向去選擇大詞，為什么會這樣呢？這是因為啊，大詞在熱度上往往具備著很高的優勢，同時流量反饋的數據也很不錯，但缺點也很明顯，那就是一旦商家選擇開車的商品是一個新品，那么選擇大詞就意味著是在以新品與成熟的大商家進行競爭，這不出問題那才是真奇怪了。

　　二、新商家開車核心優勢點在哪兒？

　　對于新商家來說，要想在同比競爭中獲得成功，就要善于尋找自身的優勢，這個優勢點，其實就是長尾關鍵詞。對于流量銷量都趨于穩定的大商家而言，這些詞通常都是他們不太瞧得上的，這也就留給了新商家一線機會。

　　在新品上架的時期，作為新商家，建議還是要將視野的重點放在詞庫而非出價上，一旦淪落到打價格戰，那自然也就離失敗不遠了。

　　三、初期出詞盡量不要出滿

　　這也是觀察到的很多新商家容易犯的一個錯誤，那就是在開車的初期，系統會給出50個關鍵詞的上限，有些商家一看，那自然是填滿最好，一出手就把50個關鍵詞的坑全占完，這其實是錯誤的。

　　首先，在開車的初期，商家所選擇的關鍵詞在準確率上并沒有任何保證，但一開車之后開始消耗的成本卻是實實在在的，所以在運營的初期，將關鍵詞的上限填滿，除了會耗費更大的成本之外沒有任何好處。

　　我們的建議是，在一開始選用20個左右的關鍵詞即可，盡量用比較低的出價來進行關鍵詞的測試，并通過幾天的數據觀察，來完成增加或刪改，進一步去提升關鍵詞的質量。這樣經過重重篩選的關鍵詞，有了質量上的保證，我們再通過提高出價去拉高整體的數據表現，才能使得開車效益的最大化。

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